Einseitenschweißportale sind je nach Kundenwunsch in verschiedenen Ausführungen mit einem oder zwei Schweißwagen für unterschiedliche Schweißverfahren im Angebot.
Dabei kann die Blecheinspannung mit Hilfe einer Magnetspannbank (Portal 1), eines Vakuumspanntisches (Portal 2) oder mit hydraulischen Stempeln (Portal 3) realisiert werden.
Die präzise Positionierung, die garantierte Einspannung und die Steifigkeit der Anlagen ermöglichen ein Laser- oder Laserhybridschweißen auf der gesamten Portallänge, wenn von der kundenabhängigen Nahtkantenvorbereitung die erforderlichen Toleranzen der Blechabmessungen gewährleistet werden. Jeder einzelne Stempel der hydraulischen Spannpratzen kann angesteuert werden, so dass Heißrissbildung durch behindertes Schrumpfen vermieden werden kann.
Mit der in Bild 3 gezeigten Anlage können mit zwei Schweißwagen folgende vier Schweißverfahren zur Anwendung kommen: UP-Schweißen, MAG-Schweißen, Laser-Schweißen und Laser-MAG-Hybrid-Schweißen.
Portal 1
- 16 m Plattenlänge
- Magnetspannbank
- Schweißwagen mit 3-Drahtanlage und UP
- (FMI – Prozess)
- Heftschweißwagen
Portal 2
- 20 m Plattenlänge
- Vakuumspanntisch
- Schweißwagen 1: 3-Draht UP,
- FMI – Prozess oder Modified Series
Arc Prozess
- Schweißwagen 2: MAG - Schweißen
- 16 m Plattenlänge
- Hydraulisches Spannen
- Schweißwagen 1: FMI - Prozess
- Schweißwagen 2: MAG-Schweißen,
vorbereitet für Laser-Hybrid-Schweißen